cheva (3).jpg
image.jpg
IMG_1081.JPG
image.jpeg
image.jpeg
Image00039.jpg

Författare Ämne: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005  (läst 24244 gånger)

Teo

  • Global Moderator
  • Veteran
  • *****
  • Antal inlägg: 2270
  • F350 -96, 7.3 Powerstroke
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #60 skrivet: januari 06, 2016, 17:45:35 »
Clean den är. Använde du den som julgran?  8)

1996 Ford F350, 7.3L Powerstroke, 4X4, 35X12.5 BFG KM2, 9.1 KW Webasto.

Erikzon

  • Senior
  • ****
  • Antal inlägg: 471
  • Dodge Ram 1500 Sport 5.9L Magnum -99
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #61 skrivet: januari 06, 2016, 17:56:33 »
Hur tycker du det funkar med 2wd i vårt härliga vinterklimat? Hade en c10 en gång i tiden men den var hopplös om man inte hade typ 500kg på flaket, dock var det öppen diff på den

Jonashelin

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 128
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #62 skrivet: januari 06, 2016, 18:31:03 »
Funkar finfint på vintern,, annledningen till varför alla amerikaner samt stockholmare mm klagar är ju för att dom inte kör med vettiga vinterdäck, klart att de spinner å kan vara lite svårt att komma upp i fart ibland men folk får de att låta som en omöjlighet och de är de verkligen i inte,, men man måste nästa ha antingen diffbroms eller bra däck och nu har ja bådeoch så de är en klar fördel,, körde el camino hela förra vintern utan diffbroms å tomt flak och de gick smärtfritt de med :)
2005 Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 2wd
6.0 Powerstroke 439hp 1011nm
Ett litet urval av de roligare fordonen jag ägt.. http://www.garaget.org/Deora/cars#old

MarkusJH

  • Senior
  • ****
  • Antal inlägg: 374
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #63 skrivet: januari 06, 2016, 19:13:00 »
rätt däck gör enorm skillnad! körde min gamla s10 2wd upp till fjällen första gången för 3 år sen med allround däck.. sämsta idén någonsin men hade bra lass på flaket så kom ju nästan fram iallafall, året efter med nya dubbdäck, gick de hur fint som helst även med tomt flak.  så däck gör enormt mycket :)
-05 raydoh 4x4

SJP

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 179
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #64 skrivet: januari 06, 2016, 19:52:33 »
Funkar finfint på vintern,, annledningen till varför alla amerikaner samt stockholmare mm klagar är ju för att dom inte kör med vettiga vinterdäck, klart att de spinner å kan vara lite svårt att komma upp i fart ibland men folk får de att låta som en omöjlighet och de är de verkligen i inte,, men man måste nästa ha antingen diffbroms eller bra däck och nu har ja bådeoch så de är en klar fördel,, körde el camino hela förra vintern utan diffbroms å tomt flak och de gick smärtfritt de med :)

Kör med stenhårda "allväders"-däck på min med 2wd, hemlisen är att öppen diff är djävulens påfund. Går som ett skott min.  8)

Edit: Visst ja, stanna är det inte lönt att fundera på, men nog driver det alltid. :)

Stefan

  • Senior
  • ****
  • Antal inlägg: 284
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #65 skrivet: januari 07, 2016, 01:05:42 »
Nice truck :)

Men jag skulle aldrig köpa en bruksbil som inte är 4x4, och jag bor i Stockholm. Tycker det är så jävla tråkigt när det inte finns nått drag så fort det blir snö, och det är det här nere flera månader om året. Finska dubbade gummin sitter på ;)

Och ang. kardanvinklarna

! No longer available Small | Large

Jonashelin

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 128
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #66 skrivet: januari 11, 2016, 14:46:33 »
Meka fast en släpvagnskontakt idag då de bara suttit en amerikansk kontakt där å de passar ju inte för 5 öre på våra släpvagnar då de bara är 3 strömkablar samt 1 jord till skillnad från våra 7 poliga kontakter. Jag tog givetvis inte bort någon usa kontakt ifall man skulle hitta en gåsnacke till salu :)
Har även vänt uppochner på dragkulans fäste för att få upp den från backen,, den är dock fortfarande lägre än på en vanlig personbil.
« Senast ändrad: januari 11, 2016, 14:51:23 av Jonashelin »
2005 Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 2wd
6.0 Powerstroke 439hp 1011nm
Ett litet urval av de roligare fordonen jag ägt.. http://www.garaget.org/Deora/cars#old

panzaa

  • Veteran
  • *****
  • Antal inlägg: 594
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #67 skrivet: januari 13, 2016, 06:43:02 »
Stiligt!

Jonashelin

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 128
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #68 skrivet: januari 14, 2016, 08:38:53 »
Jo de vart bra å jag var seriös med rätt färger på kablar å allt :)
2005 Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 2wd
6.0 Powerstroke 439hp 1011nm
Ett litet urval av de roligare fordonen jag ägt.. http://www.garaget.org/Deora/cars#old

Jonashelin

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 128
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #69 skrivet: januari 14, 2016, 08:45:46 »
Kan ju bjuda på nå bilder på tjejens f250 7.3 då jag kan tycka att den ändå platsar här bland oss.
2005 Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 2wd
6.0 Powerstroke 439hp 1011nm
Ett litet urval av de roligare fordonen jag ägt.. http://www.garaget.org/Deora/cars#old

Teo

  • Global Moderator
  • Veteran
  • *****
  • Antal inlägg: 2270
  • F350 -96, 7.3 Powerstroke
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #70 skrivet: januari 14, 2016, 08:47:17 »
Vacker! Tjejer med såna truckar hittar man inte i Sthlm..

1996 Ford F350, 7.3L Powerstroke, 4X4, 35X12.5 BFG KM2, 9.1 KW Webasto.

MarkusJH

  • Senior
  • ****
  • Antal inlägg: 374
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #71 skrivet: januari 14, 2016, 17:11:57 »
inte här i Borås/Göteborgs trakterna heller... hehe
-05 raydoh 4x4

Erikzon

  • Senior
  • ****
  • Antal inlägg: 471
  • Dodge Ram 1500 Sport 5.9L Magnum -99
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #72 skrivet: januari 15, 2016, 06:45:26 »
Tökken en sku du ha hadd jonashelin https://www.instagram.com/p/BAi3Z9NM4Bt/

Jonashelin

  • Erfaren
  • ***
  • Antal inlägg: 128
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #73 skrivet: januari 15, 2016, 08:21:30 »
Nä dom flickorna är ju tyvärr rätt så lätträknade här i sverige å ja tycker de är rätt konstigt med tanke på hur många de faktiskt är som gillar stora pickisar,, menmen dom ska envisas med att köra runt i tråkiga bilar...

Nja jag är ju inget jättefan av den pickisen tyvärr,, sorkdrift och supersingel däck bak :p
2005 Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 2wd
6.0 Powerstroke 439hp 1011nm
Ett litet urval av de roligare fordonen jag ägt.. http://www.garaget.org/Deora/cars#old

Bigblock

  • Novis
  • *
  • Antal inlägg: 26
    • Visa profil
SV: Ford F-350 Super Duty Crewcab Dually 6.0 Powerstroke 2005
« Svar #74 skrivet: januari 15, 2016, 09:38:59 »
Tökken en sku du ha hadd jonashelin https://www.instagram.com/p/BAi3Z9NM4Bt/

Det är något som inte stämmer när man tittar på Ford pickupen... ??? ;D
Ford Econoline Powerstroke 350 xlt extended 7.3 Superchips (2000)